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鋼鐵行業減產仍顯不足礦價堅挺下利潤難有改觀

    來源:www.rmltnt.tw 發布時間:2013/5/16 16:51:26 點擊:

作為城鎮化建設**直接的受益者,房地產開發肯定會有所提速, 2013年1~2月,全國房地產投資同比名義增長22.8%,增速比去年全年提高6.6個百分點。另外,今年以來,我國上海、北京、廣東等多地屢創住宅土地成交的價量新高,充分反應出當前房地產市場新樓盤開發的積極性較高,同時“兩會”確定的2013年保障房建設需完成開工量600萬套、基本建成350萬套的規模,加上去年遺留下來的在建工程,保障房工程規模依舊不可小視。也就是說,未來鋼材市場的潛在需求依然強勁。

貸款重點傾向基建投資

另外,去年以來國家發改委、地方政府發布的一系列重大項目工程,諸如近1.5萬億的城軌基建投資,寶鋼湛江項目、全國機場建設投資等等都將先后啟動實質性施工,鐵路投資方面今年繼續增加,改組過來的鐵路總公司接手元鐵道部債務及原定投資計劃不變,強于去年的鐵路投資也在積極的準備當中,所以說,從這方面來講,除了項目直接帶動的大量用鋼需求釋放外,大規模的基建工程也將重新開啟工程機械市場的熱情,通過提升機械制造行業的景氣度又能帶來巨大的碳鋼板材需求釋放。

所以說,對于未來15CrMoG鋼管市場的終端需求,依舊還是存在的,此前因為全國兩會,多地政府出于各種考慮,暫時限制了戶外工程開工進度;目前兩會已經結束,受影響的戶外工程項目開工情況已然明顯好轉。而當前市場普遍擔憂的項目融資情況,也無需太過擔心,國家早已強調,盡管為應對通脹擔憂,今年的資金政策面會相對收緊,但同時也強調,需要將有限的資金重點傾向重點基建項目投資貸款。

鋼鐵行業減產仍顯不足,礦價堅挺下利潤難有改觀:筆者初步估計,今年國內粗鋼閑置產能可能高于2億噸。全國粗鋼總產量為4.72億噸,同比增長1.7%。盡管增產幅度不高,由于下游鋼鐵需求較為疲軟,鋼鐵行業始終供應過剩。需求疲軟下鋼價低迷導致鋼鐵行業上半年持續虧損,但是鋼廠減產仍然不足。****數據顯示全國日均粗鋼產量為189.5萬噸,環比反而增加2.34萬噸。目前,鐵礦石價格已經逐漸企穩回升,相對而言鋼價落后于鐵礦石價格的回暖將導致三季度鋼廠虧損情況繼續惡化。

短期鋼鐵行業基本面仍然偏空,中期需求好轉:滬鋼以V形反轉結束長達四個月的跌勢,主要是政策性利好支撐市場信心所致。不過短期來看,由于下游項目啟動仍需要時間,鋼廠當前減產仍然不充分,所以鋼鐵行業供過于求的局面仍然將持續一段時間。中期來看,“穩增長”的投資項目尤其是鐵道部將加速基建投資、以及房地產投資增速預期下,第四季度鋼鐵下游需求將整體好轉,從而支撐鋼價。

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