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15CrMoG鋼管生產企業及下游行業逐步進入正軌

    來源:www.rmltnt.tw 發布時間:2014/10/30 16:03:41 點擊:

  自去年冬季至今,國內動力煤價格持續下滑。電力需求萎縮,坑口煤鐵路外調量維持高位,加之春節期間電廠發電率低,工業用電量下滑,成為煤價下跌的主要原因。但隨著節后工業生產的逐步活躍,發電量將開始回升,煤價跌幅也將不斷收窄。
    此外,大秦線即將展開檢修,港口煤炭市場將向供求平衡乃至供不應求的方向轉化,預計近期港口煤價將逐步企穩,并蓄勢回升。
    與動力煤相比,焦煤價格雖然持續疲軟,但跌幅有限,已經部分滿足了15CrMoG鋼管廠的降價心理。在經歷前幾周的磨合后,鋼鐵生產企業及下游行業逐步進入正軌,2月上旬國內粗鋼日均產量回升至170萬噸以上,鋼廠焦煤采購熱情開始回歸。預計未來一段時間國內主流焦煤價格下行風險很小。
  總之,近期國內外流動性不斷釋放,美國經濟數據繼續向好,CRB指數攀升,市場環境不斷改善為商品市場帶來階段性的做多機會。就焦炭而言,在經歷前一輪的回調之后,市場做空動能已明顯釋放,伴隨著鋼價的企穩回升,焦炭現貨市場此前的降價風波或將告一段落。未來在需求重啟的帶動下,焦炭期價或將上攻。

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