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20G高壓管生產能力得到提高

    來源:www.rmltnt.tw 發布時間:2015/6/12 16:06:51 點擊:

記者從包頭海關了解到,該批鋼材出口國為越南和智利,以區域通關模式向海關申報,以**短的時間完成所有33票報關貨物的通關手續。

近期,包頭地區鋼材出口絕大部分選擇屬地報關,與2014年同期相比,出口量大幅增長。  海關工作人員介紹,出口量增長的主要原因一是包鋼集團新體系高爐開工后,20G高壓管生產能力得到提高;二是“屬地申報、口岸驗放”區域通關便捷模式節約了企業通關成本;三是無紙化通關改革以來通關效率提升,為企業進出口提供極大便利。 

今年以來,隨著通關區域一體化改革和無紙化通關改革的深入,包頭海關主動深入企業調研,制定具體便捷服務措施,為進出口企業規范、高效通關提供了有力保障。3月28日,在2015(第六屆)中國12Cr1MoVG鋼管規劃論壇上,工信部產業政策司副司長辛仁周對日前在 工信部網站上公布的《鋼鐵產業調整政策(2015年修訂)(征求意見稿)》進行了解讀。

他指出,本次修訂以推進行業結構調整和升級為主線,以構建公平競 爭、統一開放的市場秩序為目標,充分發揮市場配置資源的決定性作用和更好地發揮政府作用,對鋼鐵業行業予以引導和規范。  辛仁周表示:“《鋼鐵產業發展政策(2005年)》執行已近10年,對促進我國鋼鐵工業的發展起到了重要的作用。隨著宏觀環境和產業自身發展變化,我國鋼鐵工業所面臨的‘低價格、低效益、低消費、低增長和高壓力’困境也已成為行業新常態。新形勢和新要求對鋼鐵產業發展提出了新的課題。”本次修訂征求意見稿包括10章45條,并體現出了個6個特征。(相關資料:當日20G高壓管產量達到280萬立方米

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